今日は非番で帰宅。
昼イチでクルマを点検に。
先日タイヤ交換して空気圧高めのままなんで計測したら
やっぱ260〜270kPaぐらいあるので250kPaまで下げていく。
乗り心地は大変良好だ。
なんて言うかすごくしっとりとした感触。
もうちょっと走り回ってから下げよう。

フツーに一年点検とオイルとエレメントの交換。
オイル交換2000円引きというハガキが来とったのと、
前回車検の時に点検500円引きって券を貰ったので持って行く。
当初90分てことだったが一時間余りで終了した。
待ちの間は青空文庫読んで過ごした。
で、点検の度になんか修理を提示してくれるんだわ最近。
今回はラジエターからクーラントが滲んでるだと。
確かポンプのところデーとか前にも直したよな。
で、ご丁寧に見積もりを作成してくれた。
リビルド品のラジエターに換えてホースやら一式で5.7万だと。
無理。(＾▽＾がはは！
滴ってるわけでもないのにそれは無理な出費。
過去点検時に指摘されてベルトだのパッドだのをすぐに換えたから
ええお客さんと見られているのだろうか。
ちゅーか、シクったなぁタイヤ交換→点検じゃなくて、
点検先にやってこれだったら間違いなく帰りにネッツ行ってたわ。(^_^;)

いつにしますか？みたいなカンジだったんで
「取り敢えずまた電話します」
とお茶を濁した。
取り敢えず始業点検でクーラントの量はチェックしよう。
あと水温も気を付けんとな。
水も積んでおくか。(＾▽＾がはは！
怪しげなクーラントに添加するヤツでも入れてみるか？
上から下から覗いてみたけどどこかわからん。

それ以外にもドラシャのブーツもそろそろとかぬかしおった。
それは先代インプでも11年目の車検で換えたな。
あぁ、やっぱり買い換えの方向で逝っとけばヨカッタのか・・・
ラジエターはともかく、ブーツの方は次の車検で絶対言われるな。
次の車検はガソスタでやったろうかしら。(^_^;)
もしくは(タイヤもったいないけど)買い換えだな。

それにしても点検代高い！
今までフツーにオイル交換と点検で1.2万ぐらいだったのに、
今日は1.8万も取られた。
明細見たら通常点検が今まで6000円ほどだったのが7500円に。
通常以外の点検代も別途取ってやがる。
オイル交換2000円引きと点検500円引きがなかったら2万超えかよ。

担当にはもうヌバルに買えるクルマが無いと言っておいた。
実際中途半端な1.6リッターエンジンも3ナンバーボディもイラナイし。
今のを買った時の担当はすっごい熱心な人だったんで、
つい車検通してから買い換えちゃったんだけど。
今の担当はカタログさえ持って来たことないし。
そんなヤツから買う義理も無いしな。
あーあ、NAインプ気に入ってんだけどな。